Пежо Партнер Типи впервые был показан в 2008 году и позиционировался, как второе поколения популярного «каблука» Partner. Однако Типи существенно отличается от первого поколения модели. В частности, задняя подвеска представляла собой уже не торсионную конструкцию, а обычную упругую балку на пружинах, как в стандартном  легковом авто. Это положительно сказалось на комфорте и плавности хода, но грузовые характеристики от этого явно ухудшились.

На российском рынке Peugeot Partner Tepee предлагается с двумя вариантами моторов: бензиновым 1.6 мощностью 90 и 120 л.с. и дизельным 1.6 мощностью 90 л.с. Все силовые агрегаты комплектуются только механической пятиступенчатой трансмиссией